Dron / Imaxe:haber.sol.org.tr
En termos legais, un dron é unha aeronave pilotada por control remoto. Pero a Axencia Estatal de Seguridade Aérea (AESA), organismo que depende do Ministerio de Fomento e responsable de regular a utilización destes dispositivos, só estima como tales aos drons que teñen un uso comercial ou profesional. En cambio, se un dron está destinado só a un emprego deportivo ou de recreo, considéraselle "aeromodelo" e, por tanto, réxese baixo a súa normativa. É dicir, a regulación actual de drons aplícase no caso de que o dispositivo utilícese de forma profesional para traballos técnicos ou científicos.
Para un uso recreativo dos drons non hai unha normativa específica, senón máis ben unha serie de recomendacións da AESA que inclúe os seguintes puntos:
- Manter contacto visual permanente co dron.
- Altura máxima de voo: 120 metros.
- Saber voalo con seguridade.
- Utilizalo só en zonas adecuadas, como áreas de voo de aeromodelismo ou lugares despoblados.
- Ter en conta que os danos que poida causar o dron son responsabilidade de quen o pilota.
Así mesmo, hai que ter en conta certas limitacións importantes ao voar un dron:
- Non é posible voalo de noite.
- Non se poden sobrevoar núcleos urbanos nin concentracións de xente como praias, parques, concertos...
- Non hai que voalo preto de aeroportos ou aeródromos.
- Non se pode voar en zonas aéreas prohibidas, rexións de uso militar ou infraestruturas críticas, como centrais nucleares ou eléctricas.
- Non se permite voar en áreas onde se realicen voos a baixa altura doutras aeronaves, como parapente, aeromodelismo ou paracaidismo.
Se non se teñen en conta estas recomendacións, poderíase incorrer en imprudencia grave penada con multas de ata 225.000 euros, sen esquecer que a responsabilidade final -e- por tanto, a responsabilidade civil por danos a terceiros- é de quen estea manexando o dron.
FONTE: Revista Consumer/Tecnoloxía
