GLP / AUTOGAS

 

Comparativa / Imaxe:www.victoryautogas.com

 O GLP é un combustible líquido que resulta da mestura dun 60% de gas natural e un 40% do refino do petróleo. Tamén coñecido como gas licuado vehicular (GLV) é o combustible alternativo máis utilizado do mundo. O segredo do seu éxito débese ás súas diversas vantaxes, segundo a Asociación Española de Operadores de Gases Licuados do Petróleo (AOGLP):

Menos contaminante: emite menos gases e partículas nocivas, en especial fronte a un vehículo diesel, está exento de compostos como o xofre e o chumbo, diminúe os niveis de ruído nun 50% e reduce as emisións de gases de efecto invernadoiro nun 15% con respecto á gasolina.

Máis económico: o autogás reclama un maior consumo, pero ao ser un 50% máis barato que a gasolina convencional, o gasto cada 100 quilómetros redúcese entre un 30% e un 40%. Nótanse menos as oscilacións do petróleo. Prevese que nos próximos anos o seu prezo seguirá baixo, a diferenza da gasolina ou o gasóleo. Tamén se aforra en mantemento, xa que a súa combustión non deixa residuos e sofre menos avarías. Agora ben, o seu uso leva consigo unha pequena perda de potencia, que nos motores medianos apenas se percibe.

Seguro: os seus riscos son comparables aos doutros carburantes. En caso dunha eventual fuga de gas, detéctase de xeito rápido polo olfacto grazas a un elemento oloroso que se agrega. Non obstante, en Francia, algúns aparcadoiros subterráneos impiden o estacionamento destes vehículos, porque en caso de fuga o gas se acumula no chan.

Case calquera vehículo de gasolina (non así de diesel) pode utilizar GLP. Os coches con autogás son bifueles, xa que funcionan cun ou outro tipo de combustible, unha opción que pode variar sobre a marcha. A instalación consiste nunha serie de modificacións técnicas e en situar un depósito adicional no lugar da roda de reposto. Pérdese espazo no maleteiro, pero os novos depósitos contan con deseños que aproveitan mellor o espazo. Algunhas marcas xa fabrican vehículos específicos para GLP.

Aquí en Galicia, xa hai puntos de venda e hai axudas para as modificacións en venñiculos e barcos de pequeno tamaño.

FONTE: Revista Consumer