USO DOS DRONS

 

Un informe do Parlamento Europeo describe o mercado dos drons como unha "tremenda oportunidade" para a industria aeronáutica europea. E, aínda que advirten da dificultade de previr con exactitude o seu potencial, estiman que na próxima década podería representar o 10% do total da aviación (uns 15.000 millóns de euros anuais). A Comisión Europea calcula que no ano 2050 a industria dos drons poderá crear ao redor de 150.000 postos de traballo na eurozona, repartidos entre fabricantes, operadores e outros actores implicados. Trátase, pois, dun asunto que excede por moito o que algúns aínda ven como un pasatempo dominguero e, por tanto, hai que prestarlle atención desde moi distintas perspectivas, entre elas a lexislativa.

Como sucede con todas as novas tecnoloxías, ata que chega a súa implantación xeneralizada, á súa ao redor espértanse temores e sospeitas. No caso dos drons, a posibilidade de que sobrevoen lugares sensibles como zonas habitadas, aeroportos, centrais nucleares ou embaixadas, convértenos nun perigo potencial, sen contar ademais co dereito á privacidade das persoas (non hai que esquecer que moitos disto aparellos van equipados con cámaras de foto e vídeo). Ata agora a lexislación europea en materia de drons limitábase a un conxunto de leis fragmentadas, distintas para cada país membro, herdadas das normas de aviación civil e, por tanto, obsoletas e pouco adecuadas para este novo fenómeno. Violeta Bulc, comisaria europea de Transportes, é a máxima responsable dentro deste campo na Unión Europea, e asegura que os pasos que están a dar asentarán as bases do futuro: "Queremos crear no espectro da aviación unha zona especial que se chamará Ou-Space, que significa espazo aéreo urbano, que poderá ser usado por obxectos voadores. Sabemos que os drons non van ser os únicos vehículos en utilizalo. Cada vez estase investindo e investigando máis en coches voadores e outras solucións de mobilidade aéreas. Cremos que é o momento adecuado para crear normas que poidan incluír a todos estes vehículos".

Para aqueles que queiran comezar a voar drons, hai uns cuantos factores que a comisaria europea aconsella ter en conta antes de lanzarse co mando ás rúas: "O primeiro que se debe facer é comprobar se existen regras locais e asegurarche de que coñeces as condicións en que se poden utilizar os drons. O segundo é comprobar se levan a etiquetaxe da Comisión Europea e que cumpren todos os requisitos de seguridade e sanitarios. E, por último, un mesmo debe saber se é responsable, se como usuario de drons podes facerche cargo das consecuencias que poidan orixinarse".

FONTE: José L. Álvarez Cedena&Xornal El País