SABÍAS QUE... A QUE SE DEBE O CHEIRO A COCHE NOVO?

Interior coche nuevo / autopista.es

A elección dos materiais adecuados é fundamental para garantir a calidade, o rendemento e a seguridade dun coche. Cada material ten as súas propias vantaxes e desvantaxes, e a combinación de diferentes materiais permite crear vehículos que se adaptan ás necesidades e preferencias de cada condutor.

O aceiro é, sen dúbida, o rei dos materiais na industria automobilística. É forte, resistente e moldeable, o que o converte no material ideal para construír a estrutura principal do coche: o chasis e a carrocería.

O aluminio é outra material estrela na fabricación de coches. É moito máis lixeiro que o aceiro, o que axuda a reducir o peso do vehículo e, por tanto, a mellorar a súa eficiencia enerxética. Ademais, é moi resistente á corrosión, o que o fai ideal para partes expostas ás inclemencias do tempo, como son o capó e as portas.

Os plásticos son uns verdadeiros camaleóns no mundo da automoción. Atopámolos en case todas partes: desde os paneis das portas ata os asentos, pasando polos faros e os parachoques. Son lixeiros, fáciles de moldear e moi baratos de producir, o que os converte nunha opción moi popular. Ademais, os plásticos poden ter propiedades moi diferentes, desde flexibles e brandos ata ríxidos e duros, o que permite adaptalos a múltiples usos.

O vidro é outro material esencial na fabricación de coches. As fiestras permítennos gozar da vista mentres conducimos e protéxennos do vento e a choiva. Ademais, o parabrisas é unha parte fundamental do sistema de seguridade do coche, xa que en caso de accidente axuda a protexer aos ocupantes.

Ademais dos materiais mencionados, existen moitos outros que se utilizan na fabricación de coches, cada un coas súas propias características e aplicacións: caucho (utilízase para fabricar pneumáticos, xuntas e outros compoñentes que requiren flexibilidade e resistencia á abrasión), téxtiles (utilízanse na fabricación dos asentos, os revestimentos interiores e outros elementos que están en contacto directo cos pasaxeiros), fibra de carbono (material moi lixeiro e resistente, utilizado en coches deportivos e de alta gama para mellorar o rendemento e reducir o peso) ou as cerámicas, que se empregan nos sistemas de freos para mellorar o seu rendemento e durabilidade.

O aroma a coche novo é inesquecible. Ese cheiro que nos transporta a soños de estrada aberta e aventuras por descubrir. Pero, algunha vez preguntástesvos por que ese cheiro tan característico desaparece tan rápido ou por que non se consegue despois dun bo lavado?

Imaxinemos un coche como un pastel recentemente enfornado. Cando sae da cociña, desprende un aroma delicioso e cálido que nos atrapa e fainos a boca auga. Pois ben, cos coches pasa algo parecido. Os materiais que se utilizan durante o proceso de fabricación conteñen compostos orgánicos volátiles, que son como pequenas partículas aromáticas que se liberan ao ambiente.

Son precisamente eses compostos orgánicos volátiles os responsables do característico cheiro a coche novo. Cada material achega a súa propia nota aromática á mestura, creando unha sinfonía olfativa única. Algúns destes compostos son o benceno, o tolueno ou o xileno.

Agora ben, por que ese cheiro tan embriagador desaparece co tempo? A resposta é sinxela: os compostos orgánicos volatilízanse, é dicir, evapóranse e dispérsanse no aire. Con cada quilómetro que percorremos e cada vez que abrimos as xanelas unha parte dese aroma escápase. Ademais, a radiación ultravioleta e a calor aceleran este proceso, facendo que o cheiro desapareza aínda máis rápido.

A auga e os produtos de limpeza axudan a arrastrar os compostos orgánicos volátiles que aínda quedan adheridos ás superficies do coche. Ademais, a fricción da auga e o xabón elimina unha capa de sucidade e partículas que poden reter os cheiros.

O aroma a coche novo é un bálsamo para a alma, unha promesa de aventuras por vir, un perfume que se desvanece co tempo, sendo substituído polo po da estrada, as faragullas de galletas e o perfume do condutor.

FONTE: Pedro Gargantilla/abc.es/ciencia