Blogia
vgomez

CURIOSIDADES

«Que demos é isto?»: Atopan un raro planeta con forma de limón fóra do Sistema Solar

O telescopio espacial James Webb da NASA descubriu un tipo raro de exoplaneta, é dicir, un planeta fóra do noso sistema solar, cuxa composición atmosférica "desafía nosa comprensión de como se formou", tal e como revela o organismo espacial estadounidense nun comunicado.

Oficialmente denominado PSR J2322-2650b, este obxecto coa masa de Xúpiter parece ter unha atmosfera exótica, dominada por helio e carbono, nunca vista ata o de agora, di a NASA.

Recreación artística do aspecto do exoplaneta con forma de limón, que orbita un púlsar / NASA, ESA, CSA, Ralf Crawford (STScI)

É probable que nubes de feluxe floten no aire, e nas profundidades do planeta, estas nubes de carbono poden condensarse e formar diamantes, aínda que a formación do planeta é un misterio, di o artigo, que se publicou The Astrophysical Journal Letters.

"Foi unha sorpresa absoluta", di Peter Gao, coautor do estudo, do Laboratorio Carnegie da Terra e os Planetas en Washington. "Recordo que, despois de obter os datos, a nosa reacción colectiva foi: ’Que demos é isto?’. É extremadamente diferente do que esperabamos".

Sabíase que este obxecto de masa planetaria orbitaba un púlsar, unha estrela de neutróns que vira rapidamente. Un púlsar emite fas de radiación electromagnética a intervalos regulares, que adoitan variar entre milisegundos e segundos. Estes fas pulsantes só poden verse cando apuntan directamente cara á Terra, de forma similar aos raios dun faro, di a NASA.

FONTE: msn.com/es-es

POLÍNDROMOS

Un palíndromo é unha palabra ou frase cuxas letras están dispostas de tal maneira que se le igual nun sentido que no outro​.

Algúns exemplos de palabras son: Ana, ene, oso, ollo..

No caso de frases: A torre da derrota, Ó saír ría só

Se se trata de números en lugar de letras, chámase capicúa.​

O Fluído máis Polémico da Física: ÉTER

Foi unha substancia invisible que enchía todo o espazo. As súas propiedades? Non estaban claras. De feito, cada experimento suxería unhas distintas. E aínda que se realizaron moitos intentos, ninguén logrou detectalo. Aínda así, todos os físicos crían na súa existencia. Que ocorreu con el?

O cometa interestelar 3I/Atlas achegarase máis que nunca á Terra mañá, venres 19 de decembro

O cometa interestelar 3I/Atlas / Telescopio espacial Hubble

O cometa interestelar 3I/Atlas (C/2025 N1) achegarase este venres 19 de decembro máis que nunca á Terra, cando estará a unha distancia duns 270 millóns de quilómetros, é dicir, aproximadamente 1,8 veces a distancia entre a Terra e o Sol.

Durante a súa aproximación máis próxima á Terra, estará alén do Sol. O cometa non representa ningún perigo para o noso planeta nin para ningún outro planeta do Sistema Solar.

O máximo achegamento ao Sol tivo lugar o pasado 29 de outubro, día no que se achegou a 203 millóns de quilómetros, mentres que o máximo achegamento a Marte foi o 3 de outubro. O cometa estivo a 29 millóns de quilómetros do planeta vermello.

O cometa interestelar 3I/Atlas ten un núcleo estimado entre 10 e 30 quilómetros de diámetro, viaxa a unha velocidade superior a 68 km/s (un 245.000 km/h) durante o seu paso polo interior do sistema solar e a súa órbita é hiperbólica (non pertence ao sistema solar).

Estes cometas son absolutamente estraños. Todos os planetas, lúas, asteroides, cometas e formas de vida do noso Sistema Solar comparten unha orixe común. Pero os cometas interestelares son auténticos forasteiros, portadores de pistas sobre a formación de mundos moito máis alá do noso.

3I/Atlas é o terceiro obxecto confirmado proveniente de fóra do Sistema Solar. Foi descuberto o 1 de xullo de 2025 pola rede ATLAS (Asteroid Terrestrial-impact Last Alert System) en Chile. O seu estudo permite observar material que se formou noutro sistema estelar.

O director da Axencia Espacial Europea (ESA), Josef Aschbacher, rexeita as "especulacións" que xurdiron en torno ao cometa interestelar 3I/Atlas que viaxa polo interior do sistema solar.

"Observámolo moi ben e podo asegurar que non son alieníxenas, non é o que algunhas especulacións cren que é. É un cometa que se move a moi alta velocidade e está a pasar polo noso sistema solar. Medímolo, estamos a observalo e sabemos moi ben o que pasa", resolveu Aschbacher nunha entrevista a Europa Press.

Non será visible a primeira ollada. O mellor momento para observalo será ás 12 da medianoite do xoves ao venres na península. Ás seis da madrugada alcanzará a súa posición máis alta no ceo.

Os astrónomos recomendan contar con polo menos un telescopio ou prismáticos de 50 mm de apertura para poder distinguilo como un “punto de luz”. As zonas rurais con pouca contaminación lumínica son as ideais para apreciar este fenómeno. 

FONTE: elmundo.es/ciencia

PALABRA DO ANO FUNDÉURAE: ARANCEL

A Fundación do Español Urxente (FundéuRAE) escolleu arancel como a súa palabra do ano 2025. Este substantivo impúxose a outras candidatas seleccionadas: trumpismo, apagamento, boicot, dron, xeración Z, macroincendio, macrorredada, papa, preparacionista, rearmamento e terras raras.

Arancel   

Del ár. hisp. alinzál, y este del ár. clás. inzāl.

1.  m. Tarifa oficial determinante de los derechos que se han de pagar en varios servicios, como el de costas judiciales, aduanas, etc., o establecida para remunerar a ciertos profesionales.

Sin.: tarifa, tasa, tributo, impuesto, aduana, carga, gabela, arbitrio, imposición, contribución, derecho.

2.  m. Tasa, valoración, norma, ley.

Veramos cal é a nosa. Pronto o saberemos!

O Gato de Schrödinger pero DE VERDADE: O Nobel 2025 EXPLICADO

Circuítos enormes que se volven cuánticos. O máis preto que estivemos xamais de facer realidade o gato de Schrödinger… Deuse o Premio Nobel de Física de 2025 para o efecto túnel macroscópico! Que é isto? Por que é tan importante? Pasito a pasito voucho a explicar fácil. 

Que pasou coa cadela Laika?

Todos lembramos con moito agarimo á cadela Laika, o primeiro animal en entrar en órbita. Con todo, a historia detrás do “fito” revela unha cara escura da exploración espacial. Un relato de dor e malos tratos. Que foi de Laika?

CHINA INAGURA A PONTE MÁS ALTA DO MUNDO: 625 METROS DE ALTITUDE

Inauguraron a ponte más alta do mundo: mide 625 metros / DangDai

A enxeñería moderna atopa desafíos permanentes e cada vez son máis as obras que apuntan a conectar dunha maneira moito máis eficaz, rápida e segura ás cidades. 

Neste aspecto, recentemente inaugurouse o que se coñece como a ponte máis alta de todo o mundo por ter un total de 625 metros de altitude.

Tras anos de traballos intensivos, o país asiático inaugurou a ponte sobre o Gran Cañón de Huajiang, unha estrutura monumental que redefine os límites da construción moderna e que xa é motivo de orgullo para millóns de cidadáns.

Esta colosal ponte, que tivo un investimento superior aos 200 millóns de dólares, non só conecta dúas rexións en tempo récord, senón que tamén se converteu nunha nova atracción turística que promete recibir visitantes de todos os recunchos do planeta.

A flamante ponte, situado na provincia montañosa de Guizhou, elévase nada menos que 625 metros sobre o río Beipan. Con esta altura, pasou a ser a ponte máis alta do mundo, superando ao anterior récord, outra ponte situada a uns 100 quilómetros, que fora inaugurado en 2016 con 565,4 metros.

A nova estrutura tamén marca un fito pola súa luz principal de 1.420 metros, o que o converte na ponte colgante de vigas de aceiro con maior luz en terreo montañoso a nivel global.

Grazas a esta conexión, o que antes implicaba unha viaxe de dúas horas, agora pode facerse en menos de 30 minutos, transformando a mobilidade nunha das rexións máis complexas do país.

Pola súa banda, os enxeñeiros detrás do proxecto recorreron a tecnoloxía de última xeración para afrontar o desafío, o cal incluíu sistemas de navegación satelital, drons, materiais ultrarresistentes e plataformas de control intelixente permitiron lograr unha precisión case cirúrxica durante as obras e a estrutura de aceiro e formigón.

Así mesmo, o resultado é unha infraestrutura que non só impacta polo seu tamaño, senón tamén pola súa seguridade e eficiencia para os condutores, permitindo un maior fluxo de tránsito na rexión.